Moscow bridges

 

Пешеходный Патриарший мост в Москве был открыт в 2004 году, соединив Пречистенскую, Берсеневскую и Якиманскую набережные. Авторами проекта моста стали советский и российский архитектор Михаил Посохин, а также скульптор Зураб Церетели.

Подсветка моста выполнена преимущественно в холодных тонах. Сверху вдоль моста установлены изящные фонари под старину, которые освещают пешеходную зону.

Пешеходный мост Богдана Хмельницкого (Киевский пешеходный мост) был перекинут через Москву-реку еще в начале ХХ века. Однако в начале XXI века его демонтировали. В 2001 году был сдан в эксплуатацию новый мост, в строительстве которого использовалась арочная конструкциия старого Краснолужского моста.
В ночное время мост выглядит особенно эффектно за счет контурной светодиодной подсветки теплых тонов и внутреннего освещения, которое отлично смотрится сквозь стеклянное перекрытие.

Пушкинский (Андреевский) пешеходный мост был построен в 1999 году. В основу его проекта легли чертежи старого Андреевского моста, который возвели в этом месте еще в начале ХХ века. Он соединяет Фрунзенскую набережную и Пушкинскую набережную Нескучного сада.
Арочный пролет моста подсвечивался в разное время то теплым оранжевым цветом, то холодным синим. Подарочные пространства подцвечиваются желтым, а внутренний свет кажется зеленоватым из-за тонировки стекол.

Новоарбатский мост построен в 1957 году и соединяет Новый Арбат и Кутузовский проспект. Это первый в Москве мост с цельносварными стальными пролетами. В комплекс сооружения кроме самого моста включена предмостовая площадь со стороны центра. 4 октября 1993 года с Новоарбатского моста был расстрелян танками Белый дом.

Большой Каменный мост через Москву-реку соединяет Боровицкую площадь, улицы Моховую и Знаменку с улицей Большая Полянка на Болотном острове. Строительство первого каменного моста, который располагался чуть выше по течению, было начато в 1643 году по указу царя Михаила Федоровича. Тогда мост именовался Всехсвятским. Современный же мост построен в 1938 году.
Подарочные пролеты моста освещены холодным белым и теплым оранжевым, а верх полотна украшают столбовые фонари, между которыми натянуты разноцветные гирлянды.

Большой Устьинский мост соединяет Яузский бульвар с Садовническим проездом. Он был построен в 30 годах ХХ как часть проекта по соединению Бульварного кольца с Замоскворечьем.
Подсветка моста выполнена по принципу его соседей – Москворецкого и Большого каменного мостов.